Famille / métier : CONCEPTION & ESSAIS/Conception générale
Type de contrat : CDI
Description de l'offre :
En tant qu'ingénieur concepteur de formes avion au sein de l'équipe Aérodynamique et Acoustique de la Direction Technique de l'Ingénierie de l'Avion et des Emports, vous serez amené(e) à  Réaliser des études de design aérodynamique dans le cadre des programmes d’avions civils et/ou militaires. Cette activité comprend :  - la mise en œuvre des outils de conception (modeleur surfacique CATIA), de simulation (logiciels de génération de maillages et solveurs Navier-Stokes 3D) et de post-traitement. Les outils de simulation et de pré/post-traitement étant développés en interne par la Direction, vous serez amenés à interagir avec les ingénieurs de développement des outils pour leur faire un retour utilisateur des logiciels et leur spécifier de nouvelles fonctionnalités.  - l'exploitation, l'analyse et la synthèse des simulations numériques d'écoulement. Ces analyses vous permettront de faire évoluer la définition des formes externes de l'avion dans un objectif d'amélioration des performances ou des qualités de vol de l'aéronef. Les synthèses réalisées donneront lieu à des présentations en interne Direction et aux équipes programme avion, ainsi qu'à la rédaction de notes techniques. - la définition des formes avion et des variantes de formes à tester en soufflerie. Vous pourrez être amené(e) à assister aux essais en soufflerie et à exploiter les résultats d'essai afin de définir les directions de design aérodynamique à privilégier lors des boucles de conception ultérieures. - Générer des bases de champs de pression à la surface de l'avion pour différentes configurations (braquages de becs et volets et/ou braquages de gouvernes) et pour différents points de vol. Ces bases sont utilisées par le Bureau de Calcul Structures pour le dimensionnement structural de l'avion. - Participer à la réalisation de bases représentatives du comportement aérodynamique d'avions en phase de développement, puis recaler ces bases suite aux essais en vol. Vous contribuerez ainsi à la définition aérodynamique des formes d’avion tout au long de la phase de développement d'un programme. Le processus de sélection s’appuie sur les compétences et la motivation, sans distinction de genre, d’âge, d’origine ou de critères sans lien direct avec l’emploi proposé, et tous les postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Dassault Aviation œuvre pour l’égalité des chances, ce qui permet de définir les adaptations aux situations de travail envisageables pour l’intégration et l’évolution professionnelle dans l’entreprise

En tant qu'ingénieur concepteur de formes avion au sein de l'équipe Aérodynamique et Acoustique (AERAC) de la Direction Technique de l'Ingénierie de l'Avion et des Emports (DTIAE), vous serez amené à : - Réaliser des études de design aérodynamique dans le cadre des programmes d’avions civils et/ou militaires. Cette activité comprend : _la mise en œuvre des outils de conception (modeleur surfacique CATIA), de simulation (logiciels de génération de maillages et solveurs Navier-Stokes 3D) et de post-traitement. Les outils de simulation et de pré/post-traitement étant développés en interne par DTIAE, vous serez amenés à interagir avec les ingénieurs de développement des outils pour leur faire un retour utilisateur des logiciels et leur spécifier de nouvelles fonctionnalités. _l'exploitation, l'analyse et la synthèse des simulations numériques d'écoulement. Ces analyses vous permettront de faire évoluer la définition des formes externes de l'avion dans un objectif d'amélioration des performances ou des qualités de vol de l'aéronef. Les synthèses réalisées donneront lieu à des présentations en interne DTIAE et aux équipes programme avion, ainsi qu'à la rédaction de notes techniques. _la définition des formes avion et des variantes de formes à tester en soufflerie. Vous pourrez être amené à assister aux essais en soufflerie et à exploiter les résultats d'essai afin de définir les directions de design aérodynamique à privilégier lors des boucles de conception ultérieures. - Générer des bases de champs de pression à la surface de l'avion pour différentes configurations (braquages de becs et volets et/ou braquages de gouvernes) et pour différents points de vol. Ces bases sont utilisées par le Bureau de Calcul Structures pour le dimensionnement structural de l'avion. - Participer à la réalisation de bases représentatives du comportement aérodynamique d'avions en phase de développement, puis recaler ces bases suite aux essais en vol. L'ensemble de ces activités nécessite des interactions fréquentes en interne de la DTIAE (départements Méthodes&Outils, Performances, Electromagnétisme&Infrarouge) et avec d'autres Directions Techniques de Dassault Aviation (Avant-Projets, Bureau d'Etudes, Bureau de Calcul, Qualités de Vol notamment). Vous contribuerez ainsi à la définition aérodynamique des formes d’avion tout au long de la phase de développement d'un programme.
Lieu de travail : ST CLOUD
Niveau d'études min. requis : Bac +5