L'objectif de ce poste est de mener une étude sur l'impact des stratégies de charge sur le vieillissement électrochimique des batteries de traction lithium ion. Au sein de l'équipe de conception de la durabilité des packs batterie et dans le cadre du développement de stratégies de charge avancées [vehicle to grid (véhicule vers réseau), vehicle to home (véhicule vers maison), …], vous aurez en charge de développer des outils permettant de simuler l'impact de la stratégie de charge sur les grandeurs influant sur la durabilité batterie (état de charge, énergie déchargée) et de proposer des méthodes pour prendre en compte ces impacts dans les prédictions d'état de santé de la batterie.