Selon Stephanie, notre Commandante de Bord pour ce recrutement : « Une envie de voyager professionnellement sur le métier d'Opérateur Commandes Numériques ? A bord de Crit Aero, nos équipes vous accompagnent en direction d'Airbus Helicopters pour un voyage plus que glorifiant ! Rejoindre Airbus Helicopters au Bourget et Crit Aéro, un véritable voyage de vie, alors n'hésitez plus, on vous attend !"

Pour préparer ce voyage, vous serez convié(e) à un entretien avec notre équipe en agence dans le but d'étudier votre parcours, échanger sur vos attentes....

On vous dit tout !! Faisons escale sur votre plan de vol et les attentes du poste :

Piloter un centre d'usinage de pièces métalliques 4 axes et/ou 5 axes
Assurer la conformité de l'usinage en suivant le programme CN
Assurer le contrôle physique des pièces usinées
Réglage de la machine
Intervention dans les programmes
Maitrise de fraises et tours CN
Usinage de pièces aéronautique en série

Reprenons notre check-list pour en savoir plus sur ce poste et faisons une escale sur vos compétences de base nécessaires à votre réussite sur le poste

Poste en 2X8
Expérience souhaitée de 3 à 5 ans sur un poste similaire

Ce qui fera la différence pour la réussite sur ce poste : Dynamisme, rigueur et assiduité

Le petit + de Crit Aéro ?! les équipes Crit Aéro vous souhaitent un agréable vol au sein de notre Compagnie et vous garantissent leur présence à l'atterrissage pour préparer votre avenir...

Avant l'embarquement, vérifions que nous n'avons rien oublié, dans vos bagages, il vous faudra :
Rappel de votre carte d'embarquement : De l'envie, motivation, rigueur et de l'assiduité

Votre passeport reprenant votre diplôme CQPM Opérateur Régleur sur Machines-Outils à Commandes Numériques (ORMO CN), CQPM Technicien Aéronautique sur Commandes Numériques (TACN), CQPM Opérateur Régleur sur CN, Bac Pro Technicien d'Usinage (TU) ou Bac Pro Technicien Outilleur... et/ou une première expérience réussie sur un poste similaire...

Tous nos postes sont ouverts aux candidats en situation de handicap.

Dans l'Aéronautique, on lit le plan de vol jusqu'au bout pour assurer la qualité du voyage de l'hélicoptère... Alors si vous avez bien tout lu, n'oubliez pas le nom de code : "Décollage pour Airbus Helicopters"