Ingénieur-cadre prestation NVH aéro-acoustique véhicule - Stellantis
CDI
L'entité Bruits et Vibrations (NVH – Noise Vibrations and Harshness) a pour mission, au sein de la Direction Synthese Automobile de l'ingénierie (PFDI), de construire la synthèse acoustique de nos véhicules. Au sein de NVH, l'entité CFD (Cockpit Functional Design) a en charge la convergence de la prestation acoustique au sein de l'habitacle: traiter les bruits aigus venant de l'extérieur du véhicule pour un « effet cocon » (bruits aérodynamiques, bruits aigus du Groupe Moto-Propulseur et de pneumatique, bruits de gravillonnage et d'impact de pluie) et les bruits provenant de l'intérieur du véhicule (bruits de ventilation, bruits de systèmes électriques intérieurs à l'habitacle) et enfin la qualité du système audio et sonification audionumérique. Elle intervient sur l'ensemble du cycle de conception (spécifications et validations) pour les différents sous-systèmes de l'habitacle et des ouvrants permettant d'obtenir le niveau de prestation répondant aux besoins clients spécifiques à chaque type de véhicule. A ce titre, elle recherche un ingénieur en aéro-acoustique. Ses Missions principales : - Définir la stratégie de conception aéro-acoustique / étanchéité au sein de l'équipe aéro-acoustique - Rédiger les spécifications techniques et les négocier avec les métiers partenaires (aérodynamique et thermique véhicule, ainsi que les équipes de conception détaillée, les équipes de processus montage, et les fournisseurs). - Animer la conception et la validation détaillée de la conception vis-à-vis de la prestation bruits aérodynamiques : o Animer les revues de conception sur le respect des objectifs bruit aéro, avec les équipes de conception technique et l'équipe Style, o Analyser les calculs et les résultats des souffleries, o Réaliser les investigations d'expertise pour identifier les causes des écarts. - Assurer la maitrise de la robustesse en production : suivre la conformité des moyens en ligne d'assemblage, rendre robuste la prestation bruits aéro et définir le plan de surveillance en usine - Mettre à jour les standards de l'entité en lien avec le bilan fin de projet Vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique et reconnue, très orientée client, au cœur de la passion automobile ? (Télétravail possible jusqu'à 2 jours par semaine en fonction de la charge Projet)